Vedtatt på årsmøtet i Troms SV 2.2 2025.
Troms SV mener at bygging av Nord-Norgebanen er en av de viktigste samfunnsprosjektene i vår tid. Et jernbanenett som binder Nord-Norge sammen med resten av landet vil gi store gevinster for både klima, næringsliv og bosetting. Det er på tide at Nord-Norge får den infrastrukturen vi trenger for å sikre utvikling og vekst i vår region.
Banen fra Narvik til Tromsø med sidearm til Harstad må være første etappe i utbygginga
Nord-Norgebanen vil:
Bidra til et grønnere transportalternativ:
Med økende behov for transport av varer og mennesker er jernbane et klimavennlig alternativ som kan redusere utslippene fra lastebil- og flytransport. Dette er et viktig skritt i arbeidet med å nå Norges klimamål.
Styrke næringslivet i nord:
En jernbane vil gi næringslivet i Nord-Norge bedre muligheter til å konkurrere nasjonalt og internasjonalt ved å gjøre transporten av varer mer effektiv og kostnadsbesparende. Ressursene fra havet, mineraler og andre næringer vil lettere kunne nå markeder i sør og utlandet.
Sikre bosetting og utvikling:
Bedre infrastruktur knytter regioner sammen og gjør det lettere å bo og jobbe i nord. Nord-Norgebanen vil bidra til å motvirke fraflytting og styrke befolkningsgrunnlaget i distriktene.
Øke beredskap og samfunnssikkerhet:
En jernbane gir en mer robust infrastruktur for transport av mennesker og varer, også i krisesituasjoner eller ved ekstremvær, som vi ser stadig oftere i vår region.
For Nord-Norge har mangelen på jernbane vært et stort hinder for utvikling. Andre deler av landet har fått omfattende investeringer i infrastruktur, mens Nord-Norge fortsatt må nøye seg med dårlige veier og dyre transportalternativer. Det er på tide at regjeringen og Stortinget setter Nord-Norge høyere på agendaen og realiserer dette prosjektet.
Troms SV krever derfor at:
1. Nord-Norgebanen prioriteres i Nasjonal transportplan: Det må settes av midler til planlegging og bygging av jernbanen, og prosjektet må gis en klar fremdriftsplan.
2. Nord-Norgebanen sees som en del av en helhetlig nasjonal klimaplan: Investering i jernbane er en av de mest effektive måtene å redusere klimagassutslipp fra transportsektoren.
3. Ofotbanen og Nordlandsbanen må oppgraderes til å håndtere større trafikk.
Årsmøtet i Troms SV mener at Nord-Norgebanen ikke bare er et prosjekt for Nord-Norge, men for hele Norge. Det er et prosjekt som vil styrke både regionen og nasjonen, og det er et prosjekt som ikke kan vente lenger.
At i valg av traseer må minimalisering av naturinngrep ha høy prioritet, og reindrifts og
andre utmarksnæringer må være tidlig involvert i planprosessen for å redusere skadelige inngrep i størst mulig grad. Traseene bør også knyttes til kaier, og til forsvars- og beredskapsinstallasjoner.